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繁星生休退學率最低 國教盟：聯考時代休退率更低 | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
教育部次長劉孟奇22日在立法院就大學考招制度答詢時，提出台大繁星生休退比率是所有折價券代碼撿便宜購物管道入學生最低，說明考試分發名額不宜大幅增加。國教行動聯盟今舉行記者會，引述數據表示暢銷商品團購83年僅考試分發一種入學管道，休退學率比106年少10.3%，顯示多元入學失敗。國教盟表示，教育部提出學測級分由15級分再增3級，仍無法解決考招亂象，並主張教育制度應傾聽民情再決定，並以民意為本。. } }); } 教育部22日在立法院以台大各入學管道中「繁星推薦學生休退學率最低」等理由，強調考試分發的名額不宜大幅增加，將以「最小幅度變動」為原則，擬將學測級分由15級再增3級，解決今年高分群同分增額的問題。國教盟對此表示，若只將學測的15級分再分3級，恐無法解決所有爭議。多元入學包括繁星、申請、考試分發等三管道，國教行動聯盟理事長王立昇表示，繁星的精神是要照顧弱勢，申請入學則是希望能讓考試考不出暢銷產品限時下殺來的能力有被看到的機會，考試分發則是採用公平、公正、客觀檢驗考生能力的指考來做篩選。王立昇說，但這些年實施下來，因繁星推薦採計在校成績及學測成績，仍以成績為重，在招生比率提高之後，造成學生在校期間競爭加劇。有學生為取得較好的升學機會，選擇到社區高中甚至偏鄉高中就讀，有些高中甚至以「繁星班」招攬學生，反而照顧到偏鄉的強勢學生，弱勢的孩子仍網購人氣產品限定折扣價無法受惠。甚至有學校為協助學生取得繁星資格而擅改成績或排名，造成不公平。在申請入學方面，王立昇表示，教育部沒有訂定標準化流程，難以做到公平。他說，許多面試徒具形式，仍由考試成績決定，或採團體面試、校園導覽，或詢問學生對面試科系的忠誠度，據此打分數。面試時間撞期，使得學生喪失許多發揮機會，學生的教育選擇權無法落實。申請入學所費高昂，包括申請費、交通費、治裝費、顧問費，社會階層更不易翻轉。學測考試也有穩定度及鑑別度不足的問題，導致同分增額亂象。王立昇說，教育應以民情為本，要做到大學法第24條：「大學招生，應本公平、公正、公開原則」。目前的繁星和申請入學並無落實多元入學本質，各入學管道比例應由民情決定。國教行動聯盟舉行記者會，引述數據表示83年僅考試分發一種入學管道，休退學率比106年少10.3%，顯示多元入學失敗。圖／國教行動聯盟提供 分享 facebook
單車男閃臨停車 擦撞後車遭公車撞死
不幸的死亡車禍！男子騎腳踏車行經新北市2018熱銷商品熱銷排行榜永和，為了閃避臨停汽車，先遭到同向轎車擦撞，騎士失控衝對向，又被迎面而來的公車撞上，騎士當場沒有心跳呼吸，送醫搶救仍宣告不治。騎腳踏車的男子，騎到一半，和同向一輛轎車擦撞，難子失控偏移，衝向對向車道，結果一輛公車開過來，直接撞上男子，人和車都被捲進公車底。地上一大片血跡，事後被撞的男子緊急送醫，搶救後宣告不治，這起車禍發生在30號下午兩點，在新北市永和得和路，公車駕駛雖然馬上緊急煞車，還是來不及阻止意外發生。新北市永和交通分隊分隊長 吳學偉：「因為右前方有暫停車輛，所以說往左邊偏向，在偏向過程當中，有跟自小客車發生碰撞，有導致他繼續往對向車道，有一個偏向的行為，繼續往前偏向，就導致他跟對向公車前車頭發生碰撞。」撞死人的陳姓公車駕駛，沒有酒駕，他當時緊急踩煞車，也導致後方摩托車，當場撞上公車車尾，再看一次車禍發生前，62歲李姓男子，擦撞失控後，就這麼巧，被公車撞個正著，命喪輪下，不過發生擦撞的轎車駕駛，沒停車逃逸，警方通知，才到警局說明。
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