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下面附上一則新聞讓大家了解時事
碰！未兩段式左轉機車對撞 2騎士急送醫
新竹市一名女騎士行經東光路準備左熱賣產品2018熱門產品轉，結果沒有注意對向來車，和另一輛直行的機車對撞，兩人瞬間彈飛倒地，緊急被送往醫院。警方初步調查，這個路段需要兩段式左轉，但是女騎士卻沒有遵守，才會發生意外。
一部機車準備左轉完全沒注意到，對向也有車高速騎過來，當場撞上兩名騎士瞬間彈飛倒地一旁的用路人，看見這一幕趕緊衝上前，另一邊路人也趕快幫忙打電話報警。
重回現場，柏油路上還留下長長的煞車痕跡，可見當時雙方試圖想要停下車，但卻還是來不及。
而這輛直行的機車，還停在路邊，車頭的車殼已經被撞到掉落，還有大大小小的刮痕。
這起車禍發生在新竹，23日下午5點多，正值下班尖峰時間，64歲的曾姓婦人行經東光路，準備左轉東勝路，但是她沒有禮讓對向的直行車，和陳姓騎士對撞緊急被送醫。
新竹市交安組楊文寧分隊長：「那警方到場立即將雙方送醫，雙方的傷勢均為多處(擦挫)傷，那經檢測雙方均無飲酒情事。」
好險2人被送醫後，都只有輕傷沒有大礙。不過警方現場調查，這個路段需要兩段式左轉，初步判定是曾姓女子卻違規在先，才會發生這起車禍。
古蹟火災怎麼辦？ 搶救、修復成大考驗
法國巴黎聖母院遭遇祝融之災，導致尖塔倒塌，而其實在台灣也有許多古蹟因為火災而毀損，專家指出，這些屬於文化資產的古蹟面對災損，應該有前、中、後期的處理，災前要預防和進行數位典藏、中期的搶救，到後期的修復，都得有一套完整的機制。車水馬龍的台北車站附近，有這麼一處正在整修的工地，但其實它是一棟歷史悠久的古蹟，正在進行修復工程。文化部文資局組長張祐創：「現在在的這個粉刷層，跟一般的人行道其實不一樣的，是因為我們按照古蹟修復的辦法，恢復到原本的樣貌。」從騎樓地板，到內部的樓梯、牆面、天花板，盡可能回復過去樣貌。記者曾奕慈：「這個牆壁之前因為地震的關係，是有造成龜裂的，不過在進行修復之後，可以看到現在牆面已經相當地完整了，其實這棟建築物從日據時期到現在，已經有將近82年的歷史了，之前是公路總局的辦公室，大約2014年的時候，被台北市政府列定為是直轄市的市定古蹟，不過大約是兩年之前，文化部開始進行整修，現在整個內部的整修進度已經達到了9成以上。」未來將作為國家攝影文化中心，開放給民眾參觀，但要維護屬於文化資產的古建築，結構補強很重要。文化部文資局組長張祐創：「公路總局它為了冷氣通風管線的關係，把有些梁甚至被挖了洞，所以我們這次趁著修復的機會，把被挖掉的梁柱部分也把它補回來。」另外也裝了偵煙探測器、警示燈、緊急照明和滅火器等，要避免發生火災造成過度損壞，但其實不論天災還是人為，要保持古蹟完整真的不容易，世界遺產巴黎聖母院4月中發生大火，造成尖塔倒塌。而根據文化銀行的整理，在台灣遭遇火災的文化資產就至少有近百處，其中又以雙北市占最多。水霧式噴灑，取代強烈水柱，如果古蹟真的發生火災，消防隊搶救方式，建築外會用大水霧，內部則用小水霧或是點放。北市消防局中隊長吳明德：「建築物外觀，以及內部所陳設的這些古文物，那如果用強力的水柱來做搶救的時候，很容易就會造成古蹟外觀、外體、結構，以及室內所陳設的這些古物造成破壞。」博物館人員：「往下面，快點！」像是歷史博物館，館方自己也有自衛消防編組，除了有防水防火毯，也會對緊急疏散進行演練。不過如果古蹟真的被燒毀，那麼事後的修復工作又該怎麼進行？中國科技大學室設系主任李東明：「這台是長距離的掃描儀，那這台可以掃到1公里。」文化部成立文化資產學院，其中課程就有對古蹟的修復，而數位典藏就是修復前的重要工作。記者曾奕慈：「這台3D雷射掃描儀，高度比我還要高，而且它要價不菲，一台至少要三四人氣商品省錢百萬以上，它拍出來的影像就會像是在我旁邊這個螢幕上所顯示的，是以點的方式組成的3D影像，可以完整地呈現建築物的風貌，再來它可以利用3D印表機，印出像這樣子的一個模型，以便在之後如果需要修復的時候，可以更好抓住它的空間感，也可以完整呈現出建築物的外觀。」中國科技大學室設系主任李東明：「我們的古蹟歷史建築，有80%以上都是屬於木造的，那最近這50年，其中有77%都是屬於火災，透過這個部分我們可以去把所有的這些它的樣貌、它的建材，甚至於它周邊景觀的映像，全部都能夠完整地呈現、留下來。」不過台灣在古蹟修復上的人才始終不足，文化部預告修正古蹟修復及再利用辦法，要降低古蹟修復監造主持人的門檻，而在這之前，恐怕得先建立一套修復準則和評估機制。
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