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二大題材推升 聯發科逆勢走揚 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網
高通遭美國聯邦法官判決觸犯反托辣斯法網路熱銷商品省錢妙招，市場看好聯發科（2454）可望受惠，加上活動產品網路熱賣產品新近傳出取得OPPO新機訂單，有助第2季到下半年營運，兩大題材激勵聯發科今(特賣會找便宜23)日股價逆勢走揚，表現較大盤強勢。聯發科P70晶片獲OPPO、小米採用，推升第 1季毛利率表現，據指出，聯發科P系列晶片Helio P90晶片將獲OPPO Reno Z 新機採用；另外，美中貿易戰升溫下，網友超推好物分享也有望取得中國手機品牌的新增訂單，法人看好將有助第2季到下半年的營運。. } }); } 台股今日重挫逾百點，聯發科逆勢走高，早盤以291元開高，盤中漲幅1.73%，表現較大盤強勢。聯發科。報系資料照 分享 facebook
737 MAX軟體更新將驗收 波音完成最後試飛
美國航太巨擘波音公司（Boeing Co.）今天表示，搭載更新版防失速軟體的737 MAX機型，已完成民航當局驗證前的最後試飛。波音執行長米倫伯格（Dennis Muilenburg）在推特上傳影片說，這次試飛是在昨天進行，他還說，試飛飛行員使用操控特性增益系統（MCAS）的修補軟體完成120次飛行，飛行總時數超過203個小時。米倫伯格說，他親眼看到新軟體在一系列飛行狀況中的最後操作結果，並說他的團隊致力將737 MAX打造成「歷來最安全的飛機超值推薦流行之一」。波音必須將修補方案呈交國際監管機關審查，檢驗時間預計約為90天。印尼獅子航空（Lion Air）與衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）客機相繼在去年10月與今年3月墜毀，總共造成近350人罹難，偵查人員聚焦MCAS認為這是造成空難的原因。在這兩起空難中，飛機都在起飛不久後下壓機頭，表示用來矯正空氣動力問題的系統出現問題，而這類問題往往會導致機鼻上仰。米倫伯格又說：「全球各地使用MAX機型的50多家航空公司中，也有超過85%已有機會在模擬器飛行中看到軟體升級部分。」衣航飛機3月10日墜毀不到幾天，全球禁飛所有737MAX客機。美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）昨天表示，波音提出的修正方案中，有一部分「適合操作」，但表示不會急就章趕著核准。除了認證軟體外，國際監管機關也須對新的飛行員訓練做出決定。加拿大交通部長賈諾（Marc Garneau）今天告訴路透社，他認為飛行員應該接受模擬器訓練而非電腦課程。（中央社）
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