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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台股打半年線保衛戰 後市緊盯四訊號 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
示意圖。 本報資料照片 分享 facebook 晶片設計大廠安謀（ARM）暫停與華為相關的各式授權合作與支援，進一步衝擊台股再度失守5日線、年線，今（24）日將進入半年線保衛戰。法人表示，資金明顯轉進華為轉單概念股，台股能否止跌看三指標，包括新台幣能否止貶、外資動向、三王股價。. } }省錢妙招網路熱銷好康活動省錢王); } 美中貿易衝突愈演愈烈，貿易戰全面大打出手的疑慮加深，打擊經濟成長及原油需求展望，昨晚美股開盤，道瓊大跌400點，美國原油期貨價格跌破每桶60美元大關，為3月來首見。外資昨天賣超台股110億元，已經連12賣，累計賣超金額達1,138億元，超越去年10月股災時的連11賣與賣超1,124億元，今年來外資買超台股只剩395億元。外資連14賣台積電、累計賣超張數達15.8萬張；八大公股行庫則持續護盤，昨日擴大買超至31億元，連11買超金額為213億元。華為概念股續弱，加上市場憂心中國民眾將抵制蘋果產品，持續衝擊蘋概三王台積電、大立光、鴻海與蘋概股，三王昨天分別慘跌3.3%、6.9%、3.3%，收230元、3,800元與71.5元，影響所及，台積電市值跌破6兆元、大立光再度痛失4,000元整數關卡、鴻海則市值跌破兆元；由高點修正以來，大立光波段跌幅達23%，鴻海26省錢方法發燒好康%、台積電14.8%。昨天資金持續流入資產股、轉單受惠股、高殖利率股，惟仍不敵台積電大跌8元摜壓指數近百點的衝擊，加權指數終場下跌148點收10,308點，跌幅1.4%，大於上證指數、日、韓股。目前法人對台股後市多持悲觀看法。台新投顧副總經理黃文清指出，台股處於國際政治角力下的系統性風險中，除非貿易戰局勢出現變化，否則短線無法看到支撐。技術面來看，多位法人認為，台股短線跌幅已大，處於超賣區，但即使反彈，幅度也不大，支撐為半年線10,231點，壓力區在年線10,435點至季線10,645點。對於台股止跌訊號，法人認為要看新台幣能否止穩、外資是否止賣轉買、三王股價止跌、能否撐住半年線。選股上，建議往避戰的資產股、內需股、高殖熱賣商品英文挖好康利率股、轉單受惠股靠攏，近日因華為受到衝擊而受惠的三星手機概念股如神盾、雙鴻、超眾，以及因ARM不再支援華為而受惠的聯發科，或其他中國廠也遭到美國禁令而有轉單受惠族群，例如安控族群的晶睿、奇偶、陞泰等均可留意。 分享 facebook
過彎跨雙黃線 保時捷撞大貨車駕駛受困
今天早上快7點，一位曹姓男子開著保時捷，行經北宜公路。轉彎時，跨越雙黃線，和對向大貨車對撞，駕駛一度受困車內。而被撞的大貨車駕駛，質疑保時捷車主是因為和其他車輛競速才會釀禍。下著雨的北宜公路上，一輛接著一輛跑車經過，折扣最新一個彎道，前方保時捷直駛而來，跨越雙黃線，碰著一聲，與對向大貨車直接對撞。大貨車駕駛：「往右邊山壁靠，對方跨越雙黃線，我根本沒有辦法再閃避，已經靠到幾乎撞到標誌了。」大貨車根本沒地方可閃，而這一撞，新車市價超過600萬的保時捷，左半邊幾乎全毀，左側車頭整個被撞凹，車子零件散落一地，引擎蓋也整個拱起。事故發生在27日早上快七點，53歲曹姓男子開著保時捷，行經北宜公路台北往宜蘭方向，在57公里處轉彎時，跨越雙黃線，和對向大貨車對撞，曹姓男子一度受困車內。大貨車駕駛：「對方的車速將近100，(那時候他們是下坡就對了)下坡，而且在競速，就是4、5部一起在競速啊。」被撞的大貨車駕駛，質疑對方是競速才會釀禍，而保時捷駕駛被救出時，腳部骨折，頭部及胸部都擦傷，目前還在醫院救治。大貨車駕駛：「將近要修理100萬，而且將近3個月沒辦法營業，我沒有車了啊，工作可能也會丟掉。」警方表示，保時捷駕駛未依規定，駛入來向車道，因此會開罰600到1800元，但到底有沒有競速，還要再釐清；只是大貨車駕駛無端被撞，接下來就擔心車跑不成，生計恐怕受影響。
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