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下面附上一則新聞讓大家了解時事


教師甄試試題大翻轉 接軌新課綱素養導向 | 國家考試 | 文教 | 聯合新聞網
配合十二年國教新課綱八月上路,教師甄試標準今年也大幅調整,接軌素養導向。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 各級學校近日展開今年度教師甄試。配合十二年國教新課綱八月上路、升學考試朝向素養導向命題等,教師選才標準介紹哪裡便宜今年也大幅調整,全都接軌素養導向。教團表示,「這個趨勢不會變了」,但要落實新課綱精神,也需要推動現職教師的再教育,以及大學師培系統革新,「有不一樣的老師,便宜折扣才會有不一樣的學生。」目前教師甄試分為二階段:初試有筆試,複試則有試教、口試。成功高中教學組長連育賢表示,今年度筆試、口試更重視教師在作答過程融入新課綱精神、培養學生素養能力等;「試教」方面,因設有明確範圍,改變幅度不大。. } }); } 二度應考教甄的盧姓國文科代理老師表示,今年命題方向有很明顯改變,例如過去筆試考古題,有一半為國學常識,比較四書五經;但今年有學校試卷,要求考生整合學校強項、在地文化,提出特色課程教案,也更重視老師命題能力,例如給一篇科普文章,請考生在廿分鐘之內,連結高中生課內所學,設計兩道題目。口試方面,盧姓代理老師表示,口試題型向來分三類:行政經驗、班級經營、教學專業。為配合教學現場變革,教師也要提出,如何規畫高中生的學習自主時間?教學專業方面,也要研擬特色課程,讓學科知識變成實用技能,例如有國文老師提出「口語表達」、「自傳撰寫」等課程。全國教師工會總聯合會法務中心執行長林金財表示,新課綱公布後,連帶影響教育相關考試,從學生的升學考試,到教師檢定、甄試,都將朝向素養導向,這個趨勢不會變了。連育賢說,台灣教育環境是「考試領導教學」,因應考招變革,未來教師也須有新型題目的命題能力,或是設計一學期、十八堂課的特色課程教案,考驗教師創意力、實戰力。北一女教務主任蔡愉玲表示,由於今年新課綱就要上路,「我們當然希望新進老師是準備好的。」過超值推薦購買去社會認為老師是傳遞知識者送禮省錢,但如今已不僅限於課本上的知識,而是掌握社會脈動、以及具備國際視野的「終生學習」。


太空實驗艙尋技術 日本研發回收碳排
對抗全球暖化,除了減碳還有什麼方法?日本利用國際太空站,回收太空人呼出的二氧化碳原理,研發回收二氧化碳技術。目前日本宇宙航空研發機構的裝置,在75立方公尺的空間內,4名大人,一天呼出的二氧化碳能全部回收,日本政府預定四年內把這項技術實用化,朝2050年減碳80%的目標邁進。遠在宇宙的國際太空站,現在成為日本對抗暖化研究的新法寶!日本JAXA宇宙航空研發機構的實驗艙「希望號」,就是碳捕捉技術的最佳實驗室。JAXA載人宇宙技術中心主任 中野屋壯吾:「前方就是回收、再生太空人呼出的二氧化碳的裝置。」這是「希望號」內部的畫面,這個通風孔就連結回收二氧化碳的裝置,但到底要如何回收二氧化碳?首先要把送達的空氣去除水分。JAXA載人宇宙技術中心主任 中野屋壯吾:「這裡面有稱為胺的有機化合物,它是珠狀的形式,所以吸附塔裡有很多一粒一粒的。」裝置內有大量使用化學物質的粒狀吸附劑,能強力吸附二氧化碳,JAXA利用實驗機進行研究,現在更著手把這個裝置小型化。JAXA載人宇宙技術中心主任 中野屋壯吾:「小型化後就是這個。(變得很小呢!) 沒錯,今天早上才組裝完成,還沒測試是否真的能運轉發揮功能,讓我們來試試吧。」熱騰騰,才剛出爐的測試機,正式啟動。JAXA載人宇宙技術中心主任 中野屋壯吾:「超過2000ppm的二氧化碳進來,排出700ppm,兩個相減,這個裝置能回收1300ppm。」2015年聯合國通過的巴黎氣候協議,目標全球平均升溫控制在攝氏2度以內,本世紀後半實現溫室氣體淨零排放,且要求各國擬定戰略,G7七大工業國中,只剩日本和義大利尚未提出,六月要主辦G20二十國集團峰會的日本,現在會員專屬活動優惠快馬加鞭,公布長期戰略草案,目標2050年前,削減80%的溫室氣體排放,回收二氧化碳再利用的技術,預定四年內上路。像這樣的碳捕捉技術,目前全球有三家創投企業,瑞士Climeworks的吸碳工廠,2017年已經開始運轉。Climeworks公關 查理絲(Louise Charles):「這是我們稱為二氧化碳收集器的模組。」這個裝置透過特殊的觸媒濾網,吸收、分離出二氧化碳,之後再埋在地底下,減少空氣中的碳排量,Climeworks甚至喊出2025年前,要吸收全球1%碳排的遠大目標。Climeworks共同創辦人 伍魯茲巴赫(Jan Wurzbacher):「我們已經超越只想著減碳的時代。」加拿大、美國也有碳捕捉的創投企業,但問題是成本太高,以瑞士企業為例,每噸溫室氣體捕捉要600美元,約台幣1萬8,但成本必須降到每噸約100美元才能獲利。不過有專家指出,像這樣的暖化對策,其實也是商機之一。東京大學教授 高村Yukari:「過去多說(暖化對策)有妨礙經濟成長的疑慮,但其實這當中企業、日本產業、經濟發展也會跟著萌芽。」不過目前為止,日本的研究都是在太空站、潛水艇等有限空間的回收,如果要在地面利用這項技術,直接捕捉空氣中的二氧化碳,電力將是一大挑戰,地面因捕捉空間大,需要大量的電,現下比起回收的量,可能排出更多二氧化碳。JAXA載人宇宙技術中心主任 中野屋壯吾:「讓這個裝置運轉,要用什麼樣的電力,必須思考使用更加清潔的能源。」太空站衍伸出的碳捕捉技術,能否成為日本暖化對策的王牌,還有待驗證,但回收二氧化碳前,減碳恐怕還是人類無法逃避的課題。




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