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下面附上一則新聞讓大家了解時事
竹科聯外道壅塞 建智慧號誌即時控制系統解套 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
為改善竹科聯外道路壅塞，在竹北往返園區主要通勤廊帶，建智慧化交通號誌即時控制系統。 圖／縣府提供 分享 facebook 為改善科學園區聯外道路長期交通壅塞問題，新竹縣、市政府向中央爭取經費，在自強南路、經國橋、慈雲路往園區活動產品超人氣商品的廊帶，持續建置智慧化交通號誌即時控制系統，28日起下午5點至8點開始實施即時號誌控制系統與文興路口禁止左轉措施，將可大幅提升園區至自強南路行車順暢度。新竹市府交通處指出，此計畫分2期，第1期針對竹北市自強南路、經國橋、慈雲路往園區廊帶上午尖峰時段改善，去年6月起平日上午7點至9點啟動測試運作，成效良好。. } }); } 第2期控制系統28日起平日下午5點至暢銷產品限時下殺8點啟動測試，經國橋與台68線快速道路匝道口新設號誌將啟動運作，經國橋路廊上的光復路、慈雲路、經國橋、自強南路以及文興路暢銷產品送禮推薦等19處路口號誌會依車流狀況動態調整，系統測試預計維省錢大作戰僅此一檔持1個月。交通處指出，慈雲路、台68匝道與經國橋設置號誌管制、車輛偵測設備、監視設備，由上游園區高架橋截流與分流的車流管制，搭配中游台68匝道增設號誌管制減少車流交織，加大綠燈通行時間，配合文興路口強化禁止左轉措施，強化下游自強南路段的通行效率。交通處指出，請用路人注意交通管制資訊，測試期間造成的不便請民眾配合與體諒。新竹縣府指出，這次測試是對交通壅塞狀態進行資料蒐集與密切監控，滾動檢討與修正，歡迎提供意見，讓道路更為順暢。
台鐵新App！ 實測「無法退票、售票機易當」
台鐵全新的旅客訂票App「e訂通」正式啟用後，卻被發現小漏洞，線上付費取票後，要退票竟然得跑一趟臨櫃，讓民眾覺得有改人氣商品排行榜挖好康善空間，而更新為第四代的自動售票機，因為硬體還是XP系統，也不時出現當機狀態。台鐵推出最新系統「e訂通」app，23日正式上線後，卻被發現小漏洞。記者 劉苡青：「實際使用這款新App，買了從台北到板橋的火車票，付了錢後如果想要退票，卻找不到任何可以按退票的按鈕。」售票人員：「Qrcode只能現場退票喔！」想要退票，還得跑到臨櫃，台鐵新app和官網，訂好票還沒付款前能刷退，但一旦付了錢，就得臨櫃才能退票，相較高鐵線上訂票，想取消訂位，只要按下確定，一至兩個禮拜，款項就能退回，台鐵新APP讓民眾覺得，滿不方便。民眾：「既然能購票的話，最好也能夠退票，因為推出這款的目的，就是為了方便市民嘛。」民眾：「好像是會有一點不方便吧！」另外台鐵自動售票機，因為軟體已經更新為第四代，但硬體卻還是XP系統，很容易當機。記者 劉苡青：「我現在來到自動售票機，準備買車票，不過按了好幾下，卻都按不進去，原來 又大當機了。」台鐵砸下9億5600萬元，採購的472台新型自動售票機，實際測試五台有兩台就是當機狀態，三個選項都呈現「灰色字樣」，民眾只能擠在旁邊三台使用，接下來螢幕跳出「請稍待」，也得等待10至20秒。民眾：「這其實操作有時候還滿慢的，而且有時候還會當機，買票的時候你剛看反應就滿慢的，我是覺得你們的台數不夠。」要換新得等到大約年底招標後，而自動售票機裡，目前也還沒有像APP的「分票機制」，新上路的幾項功能，還得繼續努力。
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